威海平臺液壓系統-威海力建(推薦商家)-平臺液壓系統廠家
威(wei)海力(li)建液壓(ya)設備廠
經(jing)營模式：生產加(jia)工
地址：山東(dong)省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除(chu)本身(shen)具有一(yi)定的振(zhen)幅和頻(pin)率外，同時還(huan)伴(ban)隨(sui)著(zhu)噪(zao)聲(sheng)(sheng)。它不(bu)僅(jin)使液壓(ya)系統引起故障(zhang)，也有害于(yu)人(ren)類身(shen)體健康。所以，在(zai)液壓(ya)傳動中通常把噪(zao)聲(sheng)(sheng)級限制在(zai)80dB以下。液壓(ya)系統產生噪(zao)聲(sheng)(sheng)的原(yuan)因(yin)主(zhu)要(yao)有以下幾(ji)個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸器、齒輪、回(hui)轉體的不平衡和(he)滾動(dong)軸承的滾動(dong)體發生振動(dong)；
2）液(ye)壓泵軸與(yu)電(dian)機(ji)軸不同(tong)心或聯軸器松動；
3）管道支承(cheng)不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件(jian)加工及裝配精度不高；
2）泵的“困(kun)油”未得到圓滿解決，流量和壓力(li)脈動較大；
3）軸(zhou)承質量不(bu)好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統(tong)進入空氣是(shi)液壓系(xi)統(tong)產生噪聲的主要原因。
液壓控制(zhi)閥失靈引起的噪聲
1）溢流(liu)閥(fa)的調壓彈簧(huang)疲勞或端(duan)面(mian)與軸心線垂直(zhi)度不良(liang)；
2）閥芯上的小孔堵塞(sai)；
3）閥(fa)芯在(zai)閥(fa)體內移動不靈(ling)活；
4）閥(fa)體(ti)內流(liu)動液體(ti)對閥(fa)壁的沖擊；
5）流(liu)動(dong)液(ye)體的渦流(liu)或流(liu)體剪切(qie)等。
上(shang)述圖片僅(jin)供(gong)參考，詳細產品詳情請(qing)咨詢我(wo)們(men)，更多型號請(qing)訪問我(wo)們(men)的網站(zhan)或致(zhi)電我(wo)們(men)了(le)解"。謝謝
液壓(ya)制(zhi)動系統(tong)產生制(zhi)動效(xiao)能不(bu)良的(de)原因，一般可根據制(zhi)動踏板(ban)行程(俗稱高、低)、踏制(zhi)動踏板(ban)時(shi)的(de)軟硬感覺、踏下制(zhi)動踏板(ban)后(hou)的(de)穩定(ding)性以及邊疆多腳制(zhi)動時(shi)踏板(ban)高度來判斷。
1.連續幾腳(jiao)制(zhi)動時,踏板高度仍過低(di),且在第二腳(jiao)制(zhi)動后,感到總(zong)泵活塞未回(hui)位,踏下(xia)制(zhi)動踏板即有總(zong)泵推桿與活塞碰擊響(xiang)聲,是(shi)總(zong)泵皮(pi)碗(wan)裂縫或其連續幾腳(jiao)，回(hui)位彈簧太軟。
2.連續(xu)幾(ji)腳制(zhi)動(dong)時(shi)踏板高度稍有高，并有彈性(xing)，說明(ming)制(zhi)動(dong)管(guan)路(lu)中(zhong)滲入了空氣。
3.連續幾腳，踏板均被踏到底，并(bing)感(gan)到踏板毫無(wu)反力(li)，說明總泵儲液室內制動液嚴重(zhong)虧損。
上(shang)述圖(tu)片僅供參考，詳細產(chan)品詳情請咨詢我(wo)(wo)們(men)，更多型號請訪問我(wo)(wo)們(men)的(de)網站或致電我(wo)(wo)們(men)了(le)解'。謝謝
液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)站(zhan)(zhan)又稱為液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)站(zhan)(zhan)，系統(tong)元件(jian)主要是(shi)(shi)由液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥等構成(cheng)的(de)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)是(shi)(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)心臟，簡稱油泵(beng)(beng)(beng)。在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中，一(yi)定至(zhi)少有(you)一(yi)個泵(beng)(beng)(beng)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)是(shi)(shi)一(yi)種能(neng)量轉換裝置，它的(de)作(zuo)用是(shi)(shi)使(shi)液(ye)(ye)(ye)體發生運動，把機(ji)械能(neng)轉換成(cheng)流體能(neng)（也叫(jiao)做液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)能(neng)）。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)
泵是液(ye)壓(ya)(ya)傳動系統中(zhong)的(de)動力(li)(li)(li)元件(jian)，由原(yuan)動機(ji)驅動，從原(yuan)動機(ji)的(de)輸出功(gong)率中(zhong)取出機(ji)械能，為系統提供壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)油液(ye)。然后，在需要做功(gong)的(de)場所，由執行元件(jian)（液(ye)壓(ya)(ya)缸或液(ye)壓(ya)(ya)馬達）再把流(liu)體壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)能轉(zhuan)換(huan)成(cheng)機(ji)械能輸出。
